Sobre las restricciones aduanales en Cuba

AmericaTeVeCanal41

Cuba impone nuevas restricciones a la importación de artículos

infobae

EFE

A pesar de algunas expresiones de mayor apertura de su economía, el gobierno de Cuba sigue implementando medidas restrictivas. Con el objetivo de combatir el tráfico de mercancías, el régimen de Raúl Castro impondrá a partir de septiembre restricciones a la importación de artículos de uso personal, electrodomésticos y dispositivos informáticos.

Si bien el anuncio aún no se ha hecho de forma oficial, la Resolución 206, emitida por la Aduana General de la República el pasado 30 de junio, fijó los límites a una variada gama de productos que totalizan 381 categorías de artículos, según consigna Diario Las Américas.

En caso de sobrepasar el límite autorizado por la ley, las autoridades aduaneras podrán decomisar las cantidades excedentes que porten los viajeros. Asimismo, si los funcionarios determinan que hubo "importación reiterada de un producto" se le puede decomisar el equipaje en su totalidad.

Esta nueva medida representa una fuerte limitación a las cantidades de productos que actualmente permite importar la Resolución 320, emitida en 2011.

Entre los artículos más afectados se encuentran los electrónicos e informáticos. Además de que se ha reducido a la mitad la cantidad permitida, se deberá solicitar un permiso especial del Ministerio de Comunicación para ingresar los siguientes equipos: fax inalámbrico (sólo se permite uno), la misma cantidad para pizarras telefónicas, micrófonos inalámbricos y accesorios, routers y switches, y walkie-talkies.

Con respecto a los productos alimenticios, de aseo, ropa y calzado, los artículos que más se vieron afectados, con recortes de la mitad o más, son los siguientes: mouse (solo uno a partir de septiembre), torre de computadora (1), discos compactos (50), motherboard (1), conservas de todo tipo (20), productos lácteos de todo tipo (10), máquinas de afeitar desechables (20), artículos para adorno de cabello (24), jabones (30), blumers (dos docenas), trusas (5), gorras (10), calzado femenino (15 pares, 5 de vestir, 5 sandalias o chancletas, 5 deportivo), y calzado masculino (las mismas cantidades que el calzado femenino).

Los pasajeros que importen artículos que excedan los $50.99 pesos deberán abonar un gravamen, a razón de diez pesos cubanos o convertibles por cada kilogramo extra, según establecen las resoluciones 222 y 223, emitidas en 2012 por el Ministerio de Finanzas y Precios.

Sin embargo, la Aduana General, a través de la resolución 207, establece nuevos gravámenes sobre los artículos de carácter personal que portan los viajeros. No obstante, no está establecido si es en pesos cubanos o convertibles.

Cuba recrudece el bloqueo... a la entrada de paquetes

Diario de Cuba

La Habana endurecerá las condiciones del envío de paquetes a la Isla, según informó este jueves una conocida empresa del sector radicada en España.

Desde el 1 de septiembre, los interesados solo podrán enviar, exentos de pagos aduanales, paquetes de hasta 1,5 kilogramos. Antes el límite estaba en los 3 kilogramos.

"Todo lo que se exceda se cobraría por parte de la aduana a 20 CUC por kilo", informó a través de las redes sociales la compañía Ofertas de Cuba.

La distribuidora, que regularmente organiza el transporte de contenedores desde varias ciudades españolas, aseguró que esta semana, "lamentablemente", solo han dado "malas noticias" sobre los cobros y envíos de paquetería a Cuba.

"La información que nos acaba de llegar es aún peor", dijeron, en referencia a la nueva medida gubernamental.

Ofertas de Cuba había comunicado anteriormente que desde el 1 de junio la Aduana General de la República decidió cobrar diez pesos en moneda nacional por los paquetes enviados a traves de las agencias Cubapost-emci y Cubanacán Express, "incluyendo los que aún no se han entregado y están en proceso de despacho y distribucion final".

El pago será cobrado a los destinatarios.

Las nuevas medidas del régimen causaron inmediatamente indignación en las redes sociales.

"Qué falta de respeto. Estas no son leyes nuevas, esto más bien es un castigo para todo aquel que ha salido de Cuba y quiere ayudar a sus familiares", dijo una comentarista en Facebook. "Son estafas garantizadas y autorizadas por la Aduana. Desde luego, ya no saben qué hacer para sacarle el dinero a los que estamos del lado acá del charco. Robo a mano armada", protestó otra.

Un comentarista se alegró: "Está bueno que nos pase eso y más. Por ser un pueblo sumiso a todo y aplaudirles las gracias a quienes nos aprietan la soga al cuello".

Más bloqueo

La semana pasada, la Aduana instó a turistas y viajeros a no transportar "encomiendas" desde el extranjero, alegando que dichos trámites "no están autorizados" en el país.

Un plegable advirtió que "las personas naturales, en su condición de pasajeros, no están autorizados a transportar consigo encomiendas para otras personas naturales o jurídicas".

La Aduana dijo que las encomiendas "pueden ser utilizadas para el traslado y enmascaramiento de sustancias y artículos empleados en el terrorismo", así como en "operaciones de narcotráfico y contrabando de mercancías".

El establecimiento de tarifas exorbitantes y otras medidas similares intentan estrangular la ayuda familiar proveniente del extranjero, en un país en el que millones de personas dependen de la generosidad de los emigrados.

Penalizará Aduana de Cuba a portadores de encomiendas ajenas ["mulas"]

martinoticias

La Aduana de Cuba advirtió este miércoles a los viajeros que se dirigen al país que se abstengan de transportar "encomiendas" (bultos ajenos) en sus equipajes, pues puede traerles consecuencias administrativas y penales. 

Los pasajeros no están autorizados a transportar consigo encomiendas para otras personas naturales o jurídicas y en ocasiones, al incumplir esta norma, incurren en violaciones que pueden acarrear responsabilidades, no solo de carácter administrativo sino también penales, alerta una nota informativa publicada en su sitio aduana.co.cu.

Con la finalidad de "evitarles molestias y contratiempos a su paso por nuestras fronteras", los viajeros recibirán próximamente un plegable con esa información, anunció el organismo.

Añadió que las encomiendas "pueden ser utilizadas para el traslado y enmascaramiento de sustancias y artículos empleados en el terrorismo, operaciones de narcotráfico y contrabando de mercancías, que pueden poner en riesgo la seguridad, la salud humana y el medio ambiente".

"El pasajero que sea portador de una encomienda asume la responsabilidad administrativa o penal derivada del incumplimiento de esta regulación", agregó.

La nota está acompañada por un video, según el cual una persona fue detenida cuando intentó entrar 150 pen drives (memorias flash), artículo cuyo número máximo de entrada es de cinco unidades, camuflados en una lata de leche en polvo.
 
Si esa persona "llega a ser acusada por un delito de contrabando pudiera estar sujeta a sanción penal de uno a tres años de privación de libertad", o una multa, advierte en el video Carmen Arias, subdirectora de Técnicas de la Aduana.

Muchas personas que viajan a Cuba, sobre todo desde Estados Unidos, donde radica una comunidad de más de un millón de cubanos, llevan en sus equipajes bultos ajenos enviados por amigos y familiares de los destinatarios, una práctica habitual durante las últimas cinco décadas.

Incluso, existen las denominadas "mulas" que se dedican a transportar paquetes familiares hacia la isla, cubriendo con lo que cobran sus gastos de viaje. Otra  categoría de "mulas" la integran cubanos que viajan al exterior para comprar mercancías encargadas por los nuevos microempresarios privados.

En julio de 2012 la aduana de Cuba subió los aranceles y limitó las cantidades de las mercancías importadas llevadas por los viajeros.

La Aduana actualiza listado de entidades autorizadas a realizar envíos a Cuba

todas son empresas cubanas registradas como corporaciones y operadas por cercanos colaborades de la habana.

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Cubadebate

La Aduana General de la República de Cuba ha detectado casos en los que agencias de mensajería y paquetería ubicadas en diferentes países ofrecen brindar estos servicios en Cuba sin estar debidamente autorizadas, lo cual ocasiona la no recepción por los destinatarios de los artículos enviados.

En el interés de evitar afectaciones y molestias a las personas que contraten envíos en el extranjero con destino a Cuba y a quienes vienen dirigidos en el país, publicamos a continuación la relación actualizada de las entidades extranjeras que operan bajo contrato con los operadores cubanos autorizados a realizar estas actividades, lo cual permitirá que quienes impongan desde el exterior envios de este tipo, puedan comprobar que la agencia que pretenden utilizar se encuentra entre las autorizadas a realizar estas operaciones en Cuba.

Operadores en Cuba y las entidades extranjeras con las que opera:
1. Empresa de Mensajería y Cambio Internacional (EMCI): Opera con las agencias de paqueterías que se relacionan a continuación por países:
Ecuador: Bordoy Courier
Panamá: Apacargo; Cugranca; IBT y All Consume
Estados Unidos: Cugranca
Perú: All Consume
España: Cugranca; IB SA y Cubaenvío
2. Agencia Courier Cubanacan Express: Mantienen operaciones bajo contratos con las siguientes entidades en el extranjero, las cuales se relacionan a continuación por países:
España: Eurocuba; Comercial Bilbohabana; Logística Guaso
Costa Rica: MHN Cargo Express
Panamá: Apacargo Express SA; Rumbos Express INC
Canadá: Treew INC
Guatemala: Compañía Comercial Fermingua S.A
Italia: Globoestar; Angulo Cubano Service SRL
Ecuador: Envíos y Paquetes Rodríguez Rodríguez; Compañía Romero Tranfer y Courier S.A
Venezuela: Exconven C.A
Couriers: TNT y Cotransa
3. Agencia de Paquetería CubaPacks International: Es la única autorizada para realizar operaciones de importación directamente con los Estados Unidos de Norte América, además de Puerto Rico y Panamá. Actualmente lo hace a través de las siguientes agencias de paquetería:
EUA: Wilson Int; Service Inc; Machi Community Services; Va Cuba; Caribe Express; Vía Cuba; Flor Caribe Inc; Caribbean Family And Travel Services Inc; Aztec Worldwide Airlines Inc; Procurements Systems Inc; Crowley Logistics Inc; Frontline Cargo Logistic; International Port Corp; Ez Shipping Llc; Centrotrading Llc; V.I.P INTL INC.
Puerto Rico: Pa Cuba la Caridad.
Panamá: Promotora Lux, S.A
4. TRANSCARGO
Canada: AB FORWARDING, ITN LOGISTICS,
China: AB FORWARDING,
España: LANTIA MARITIMA, CUGRANCA, GLOSHIMA, EUROCUBA CONSULTORES,
Venezuela: LANTIA MARITIMA, ESPIRAL INFINITO, ANAKA, RED CAMBIO
Rep. dominicana: GLOSHIMA, STEMSA COMERCIAL S.A,
Panamá: AB FORWARDING, CARGAS INTEGRADAS, INTERNATIONAL BUSSINESS TRADING, S.A, APACARGO EXPRES, TREEW INC, LAS AMERICAS TCC GROUP, SUPLIDORA JR, PROMOTORA LUX, KMINOS ,
Ecuador; ENTRUSTECUADOR, EUROTREND ,
Belgica: CHACALLI,
Italia: SARDELLI LOGISTICS, SEFIGROUP,
República Checa; OSSA
5. AEROVARADERO
Italia: AM Group SRL, AMA SA, Globestar SRL
Ecuador: Michelle Air Cargo,Michair Cia., Borduy Courrier y Servicios SA, Latin Travel Cia LTDA, Romero Tranfer and Courrier SA
Panama: Cargas Integradas SA, Central America Cargo Agency LTD, Cugranca SA, Promotora LUX, Transporte G and C Express SA, Eurotrend
España: Globestar SRL, Cotransa, Garpez Transitarios, CugrancaSafety SL, Eurorusia Lantia Marítima, Conexión Isleña, Blue Cargo
Canada: Central America Cargo Agency LTD, Cugranca SA, Pelican International Cargp INC, LVR International
Perú: NC International Express SAC
Gran Caimán: ABS Trade & Commerce
República Dominicana: Akbar y Asociados, Stemsa Comercial SA
Méjico: Sky technologiesSA de CV
Rusia: Eurorusia, Express Latina
Guatemala: Compañia Comercial Fermigua SA, Serpro
Perú: Consultoría y Mensajería SA, AllConsulme SAC
Bolivia: Consultoría y Mensajería SA, AllConsulme SAC
Angola: Tiba
Belice: Anaka Belice Limited
Bahamas: Island Fun and Sun Tours
Costa Rica: MHN Cargo Express Limitada
Francia: Globefret
Luxemurgo: Globefret
(Con información de Aduana-Cuba)

Reports from Cuba: Abuses at the Border

 

Babalú Blog

By Rosa Maria Rodriguez in Translating Cuba:

On March 7th I returned to Cuba from Miami and they seized seventy pounds of food from me. I doesn’t matter that I bought the ticket at the travel agency, sent the money and packages to my Country through “Go Cuba,” which is rumored to belong to the Cuban government and that currently offers 100 pounds free of charge. It was a traumatic flight on a Gulfstream Air Charter, for which we checked in to the terminal in Miami at 9:00 AM and left for Havana twelve and a half hours later.

Even before the new travel and immigration law went into force in January last year, for an ordinary Cuba to face the predators at customs, is not a setback when it comes time leave for abroad. The problems arise when you come home with the “junk” and other material needs to relieve some personal and family shortages with some of the “enemy’s money” in your purse.

The foreigners and Cubans living abroad run into the same luck when they travel to Cuba. It’s the government of my country that has converted the capital’s Jose Marti Airport into a stress chamber, psychological torture and extortion border for many travelers coming to this country.

I imagine the same happens with the other air terminals around the country. You have to face the arbitrariness, helplessness and caprice of a raw crude tyranny, where the law is an exhibitionist who walks naked through the streets and the airfields, nothing more. A return with the excitement of a reunion and here they seize our things with enthusiasm.

I returned melancholy about the family I was leaving behind, but compensation by the reunion with the family I founded almost 32 years ago: my two sons and my husband anxiously awaiting my return, who had announced they would be picking me up. I was among the first to get off the plane and also to collect my bags when they were spit out from the belly of the plane.

As I was going through the last control they announced the seizure. The food that my mother and sister, people with low resources living in Miami, had collected for months, was stolen by the Cuban border officials with their complex cheating Chinese-style thievery. Is it true that the authorities make laws so convoluted in order to facilitate the corruption of their officials, or were they “sent to kill” by the political police? And if so, why?

What did I do or say that upset them so much that they took reprisals on my arrival in Cuba? I told them everything humanly possible based on what I’d been told by General Customs of the Republic in New Vedado, whom I consulted repeatedly prior to leaving and whose telephone number is 881-9723.

I replied, but I couldn’t insist too much to avoid their taking reprisals and making it worse. It seems that the customs laws are one thing and those at the airport are something else. Even so, they tried to coerce me into saying I’d brought a router, which is simply prohibited to Cuban citizens to import.

Before my argument–which showed evidence of computer skills– that it was a wireless car, they chose to remain silent without consulting a specialist to confirm my explanation. Or is it, that thought I was meek and were pressuring me to upset me and get even more advantages? The other lady they also took things from that night broke into tears at the announcement of the confiscation. As she was an elderly lady, the attended to her quickly and gave her special treatment to avoid a medical emergency. She is living in Miami, and like me, was not allowed to pay for excess baggage.

However, behind us the people on the same plane went through the door laughing with their carts piled higher than ours, leaving behind officials who had attended them with smiling faces.

The sent me off to a corner of the terminal and punished me by making me stand there for three hours. They ignored that I’d been traveling since 9:00 AM in the Miami airport. When the airport emptied of passengers, the chief came with a gentleman with a green sack into which they threw all my mother’s and sister’s food. Looking at the color of the bag I could only think that it was a messages. I left there about one o’clock in the morning.

It wouldn’t surprise me if in a short time they make widespread the pillaging of the suitcases which weigh a certain amount when the tourists leave home and weigh “a few kilos more” per capita when they land at Cuban airports.

In addition to the confiscation, they fined me 1,450 pesos and to told me that I had a month to claim it. I decided that despite my indignation, I’m not going to challenge the customs authorities, because in Cuba there is not a State of Law. Nor will I put myself in the orbit of the bureaucracy and complicity with the entities in the industry, because all that happens when you engage with such machinery is that you wear yourself out. Also because the situation can occur that “winning” the case sends the wrong message about my commitments and loyalities.

This new setback only reaffirms for me that I’m on the right track when it comes time to fight and denounce the arbitrariness of a dictatorship that’s teetering. My appetites are freedom, democracy and social justice for Cuba, which contrasts with the petty and unjust greed of those who, like the customs workers, symbolize the “boogeyman,” stealing the pants off the trapped travelers through questionable and abusive legal figures. Bon appetit!

Sindrome del Neokaxtrizmo: Cómo marcha la aplicación de las nuevas regulaciones aduanales [Oficial]

multiples razones explican el auge de los viajes a cuba, desde estrictamente familiares y humanitarias hasta de negocios y meroliqueo. el denominador comun de los viajeros es la aceptacion tacita de cuanta regulacion y atropello les impongan.