Un año después de cerrar sus puertas a los acompañantes de viajeros
debido a una reparación general, el aeropuerto internacional José Martí
de La Habana mantendrá esa restricción por problemas de "capacidad",
pese a las críticas generadas por la medida, informaron hoy medios
oficiales.
Directivos de la terminal, considerada el
principal aeropuerto de Cuba, explicaron al diario oficial Granma que,
debido al crecimiento del tráfico de turismo en la isla, el espacio de
esas instalaciones construidas en 1998 resulta ahora insuficiente, y la presencia de acompañantes provoca "congestión y sobreexplotación" de sus servicios.
El periódico aborda el asunto tras la "gran polémica y quejas"
causada por la medida, ya que después de los ocho meses que duraron las
reparaciones se ha mantenido la prohibición de acceso al interior del
aeropuerto para las personas que acompañan a viajeros para despedirlos o
las que acuden para recibirlos.
"Muchos países han optado por esta medida en algunos de sus
aeropuertos, por lo que Cuba no es la excepción", dijo a Granma el
vicedirector del aeropuerto, Leovigildo Jones.
El funcionario advirtió de que en muchos otros países el aeropuerto
"es prácticamente un centro comercial" con acceso abierto, pero apuntó
que el tamaño del de La Habana "no permite dicha posibilidad".
"Esta medida no intenta excluir ni discriminar a la población, sino
cumplir con las normas internacionales que exigen un espacio y una
seguridad vital por cada pasajero", aseveró.
La terminal internacional del aeropuerto de La Habana fue diseñada
para admitir unos 1.400 pasajeros, pero el volumen diario calculado en
los últimos tiempos por sus autoridades oscila entre 7.000 y 8.000
viajeros, más unos 2.500 acompañantes.
La reciente reparación capital ejecutada en la estación no incluyó
acciones para mejorar los problemas de capacidad, pero en 2015 se prevé
iniciar obras que tripliquen el espacio actual y que deben concluir en
2018, informó Granma.
En los próximos años el área de acompañantes permanecerá así en el
exterior de la estación, donde, según resalta el diario, las condiciones
actuales "no son las mejores".
Para los próximos meses se proyecta construir en esa área un bulevar
para ubicar algunas oficinas y los soportes de comunicación lineal del
aeropuerto con pantallas de información sobre los vuelos.
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