Barco semanal entre Miami y La Habana

poquito a poquito, a drop of water hollows a stone.

MIMI WHITEFIELD/  mwhitefield@MiamiHerald.com

Foto: Nuevo Herald

Es el primer cargamento marítimo de Miami a Cuba en más de 50 años. El barcó zarpó la mañana de este miércoles del terminal del Río Miami.
Es el inicio de un servicio semanal de International Port Corp., un operador de la terminal del Río Miami que transportará artículos humanitarios a Cuba. Tales artículos son permisibles bajo exclusiones al embargo comercial de Estados Unidos.
“No vamos a embarcar nada que sea comercial o que vaya a revenderse”, dijo Leonardo Sánchez-Adega, un portavoz de International Port Corp.
Sus clientes son grupos religiosos, organizaciones no gubernamentales y grupos caritativos que están autorizados a enviar cargamentos humanitarios a Cuba, así como individuos que envían paquetes a familiares y amigos en Cuba.
El servicio de entregas de la la compañía tiene licencias de la Oficina de Control de Activos Extranjeros y del Departamento de Comercio de Estados Unidos, dijo Sánchez-Adega.
El primer barco alquilado de International Port con destino a Cuba, el Ana Cecilia, zarpó del Río Miami a las 11 a.m. del miércoles. Los mayores artículos que llevará son colchones, y regresará a Miami vacío.
El Ana Cecilia tiene programado llegar a La Habana a las 7 a.m. del jueves. Los destinatarios pueden recoger sus envíos en el puerto, o usar CubaPACK, que promete hacer las entregas en el área de La Habana dentro de una semana, y a lo largo de la isla dentro de dos semanas. CubaPACK es una compañía de entrega de paquetes establecida por el gobierno cubano para manejar envíos humanitarios.
International Port Corp. cobrará $5.99 por cada libra de sus envíos, incluyendo la entrega.
Los envíos por mar son una alternativa a los envíos a través de un tercer país y a transportar grandes paquetes de comida, ropa y otros artículos mediante aviones fletados. En años recientes, exiliados cubanos han enviado artículos diversos —incluyendo suministros para la construcción, bicicletas y televisores grandes— por vía aérea.

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