A Bayamo, sin coches

Al hecho que una ciudad importante y bella como Bayamo, de cara a la segunda decada del siglo XXI, mantenga como su principal medios de transporte los coches tirados por caballos, y que ello no sea motivo de verguenza del regimen cubano y todo pase como lo mas natural del mundo, se une la situacion creada en torno al incremento de la tarifa de $1 a $2 realizada por los cocheros y las protestas de la poblacion. El periodico La Demagua nos brinda  en   Cocheros en puja   la version oficial del asunto.

Algun "sesudo" burocrata se apresuro en brindar un analisis "economico" de la actividad, explicando que a los cocheros como promedio se les deja el 50.67% de los ingresos brutos como si nadie supiera lo que significa "brutos", luego de subirles el impuesto de 16.22%  a 29.33% [182%], asi sencillamente porque alguien que anda en un carro del estado, considero que los cocheros estaban ganando "mucho" dinero. 

Luego, si los tributos se incrementan en un 182%, es racionalmente economico elevar en igual cuantia la tarifa del servicio, es decir de la aprobada anteriormente por el Consejo de la Administracion Municipal de $1 a $1.82, pero no siendo practica esta ultima cifra, los cocheros en pleno uso del mas sensato sentido comun, del cual carecen los burocratas bayamenses, la fijaron en $2.

Por consiguiente las protestas de la poblacion no debieran dirigirse a los humildes cocheros, que brindan un servicio basico que el regimen no puede prestar, sino a los que de espaldas a las realidades imponen medidas absurdas. Sin dudas esta es una de las primeras escaramuzas de la nueva politica economica del regimen.