Diario de Cuba reproduce una nota del semanario Trabajadores, donde el actual ministro de transporte de Cuba afirma sin sonrojarse en uno u otro sentido que Taxis en sistema de arrendamiento multiplicaron la productividad '55 veces'.
Como ahora la "onda" es resaltar los exitos de las medidas reformistas tomadas, tanto desde la nomenklatura como desde otras orillas, nadie se detiene en meditar en que se oculta detras de un aumento de la "productividad" en 55 veces en el corto periodo de un ano.
Cuantas veces dejo de crecer la productividad cuando el taxista trabajaba por un salario horario y/o sistemas de vinculacion porl rendimiento, mientras "por su cuenta" y sin reportarlo a la empresa seguia prestando servicios?
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