Otra vez el Kamaz?

Automotriz rusa Kamaz estudia construir una planta de ensamblaje en Cuba con una capacidad potencial de 500 camiones anuales. La Kamaz que ha sido "privatizada" luego de estar varios anos en manos de algunos generales de la vieja guardia el principal de los cuales es el suegro de un conocido mio, al cual el father in-law hace unos anos le puso en la mano unos cuantos cientos de miles de dolares para que estableciera una suministradora de piezas de repuestos en la isla; quiere ahora monopolizar el tema en Cuba.

La Kamaz tiene lineas de emsamblaje en varios paises, donde la vietnamita con capacidad para 5 mil camiones anuales es la mas importante.

Cuantos proyectos de lineas de emsamble de equipos se han iniciado en Cuba en estos 49 anos? Incontables. Quien no recuerda a la Berliet, a la Skoda, al espanol cuenta cuentos de Barreto, a la propia Kamaz con su gigantesca planta en las Alturas de la Lisa.

Desconozco cuanto puede haber avanzado la tecnologia Kamaz en los ultimos tiempos. Hace unos anos tuve que trabajar en varios proyectos de licitacion y evaluacion tecnico-economica de camiones de carga generales y especializadas y ninguno de las variantes de Kamaz era competitiva respecto a marcas europeas y norteamericanas.